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Vos  émissions de télévision directe  sont renvoyées par des satellites en orbite géostationnaire.
Certains de ces satellites, tels DIRECTV-9S lancé le 13 Octobre 2006, ont été transportés  à  bord d’ARIANE  5 /ECA  le lanceur Européen, actuellement le plus performant en terme de charge utile.
Le satellite  avait été embarqué avec 2 autres : OPTUS D1 et le mini satellite LDREX 2,  dans la coiffe du lanceur , moyennant  un aménagement spécial permettant de loger les 3 satellites , et de les libérer  les uns après les autres sans problème.

Une structure  interne ultra légère en matériaux composites, SYLDA (SYstème de Lancement Double sur Ariane)  , contient les 2 satellites OPTUS D1 et LDREX2, et supporte le 3ème pendant tout le vol.
Après l’éjection de ce dernier, le SYLDA est ouvert par un système de découpe pyrotechnique ultra-rapide, la partie supérieure est libérée , et permet ainsi d’éjecter les 2 autres  satellites.

Cette  coiffe, réalisée en région parisienne, dans une filiale du groupe ASTRIUM SPACE TRANSPORTATION , est assemblée à partir de panneaux sandwichs en fibres de carbone et NIDA aluminium  , présentés sur un mannequin reproduisant   la forme interne exacte du SYLDA et permettant de relier ceux-ci par collage et rivetage.

Ce mannequin dénommé « outillage d’assemblage et contrôle du SYLDA » est  complété par une unité d’usinage et  de contrôle à 6 axes pilotés  par une commande numérique , et  par un ensemble de moyens d’accès permettant aux techniciens spécialistes d’intervenir dans les meilleures conditions d’ergonomie et de sécurité.

Il a été  conçu par une entreprise Bourguignonne, la société PINETTE EMIDECAU INDUSTRIES , dans le cadre des activités  de son département diversification et  moyens spéciaux  SNEPRO ,originaire de Montceau les Mines.

Ce challenge en terme de délai et de prouesse technologique doit sa réussite aux multiples compétences des techniciens expérimentés de PINETTE EMIDECAU, et à une coopération étroite avec leur client qui s’est très fortement impliqué  dans cette grande  aventure.

C’est  une preuve supplémentaire  des ressources moins connues de notre belle région ...